Maxxis Assegai 27.5x2.60" WT EXO DC Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.60" WT EXO DC Reifen
Neuer Reifen namens Assegai. An der Entwicklung des neuen Profils hat sogar Greg Minnaar mitgearbeitet, dreifacher Weltmeister, dreifacher Gesamtsieger des Weltcups und Legende dieses Sports. "Meine Vorstellung war, einen Reifen zu entwerfen, in dem sich ikonische Maxxis-Profile widerspiegeln", sagt Greg Minnaar. "Ich habe in der Mitte des Profils in Kombination mit Minion DHF und Minion DHR II begonnen. Der Grund dafür war, dass sich der DHF gut abrollt und auf hartem Untergrund, in Kurven, auf nassen Wurzeln und Steinen Sicherheit gibt. Der DHR II fügte Geschwindigkeit und Aggressivität beim Bremsen hinzu. Später fügten wir zusätzliche Stollen hinzu, um eine bessere Radperformance unter Belastung und ein konsistentes Gefühl bis zu den Seitenstollen zu erzielen. Ich kann auch meinen Lieblingsreifen nicht vergessen - den High Roller. Zusammen mit den Maxxis-Experten haben wir überarbeitete Seitenstollen entwickelt, die eine sehr ähnliche Charakteristik wie das Original haben, aber mit neuer Unterstützung sind sie auch beim Schneiden von Kurven auf flachem Untergrund hervorragend. Schließlich habe ich die Profilhöhe vom Shorty übernommen. Da die Stollen gut gestützt sind, kann sich die zusätzliche Höhe bei trockenen und staubigen Bedingungen in den Untergrund beißen."|
EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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Dual Compound – eine härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und eine hervorragende Reifenhaftung in Kurven bietet, egal ob bei Regen oder im Trockenen
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WIDE TRAIL (WT) – die Form des Reifens ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30–35 mm optimiert
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Cord mit einer Faserdichte von 60 TPI
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Tubeless ready faltbarer Kevlar-Wulstkern
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 27,5" |
| Reifenbreite | 2,6" |
| Reifenbestimmung | Trail, Enduro, DH/Freeride |
| TPI | 60 |
| Gewicht | 940 - 1100 g info |
| Max. Druck | 40 PSI/2.8 bar |
| Produkt ID | 114011 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravím, aký je vonkajší priemer plášťa v mm?
Dobrý večer prajem,
podľa špecifikácie výrobcu je vonkajší priemer plášťa 66 mm.
To je údaj o šírke (66mm = 2.6"). Ja potrebujem priemer.
Dobrý deň,
vonkajší priemer výrobca neudáva, len vnútorný pre ráfik a šírku plášťa.
Ak by sa našiel niekto ochotný v MTBIKER centre, ktorý by zmeral priemer, veľmi by som to ocenil. Potrebujem vedieť, či sa mi zmestí do rámu. Vopred ďakujem.
Dobrý deň,
priemer sme zmerali a je to spomínaných 66mm, ako kolega avizoval. Asi dochádza k neporozumeniu a nerozumieme sa, čo presne by ste potrebovali premerať. Pokojne to špecifikujte a posnažíme sa Vám to premerať, kým máme tovar skladom. Teším sa na Vašu odpoveď
66mm je 2,6", čo je údaj o šírke pneu (width). Potreboval by som zistiť, zmerať vonkajší priemer pneu (outer diameter). Snáď nemusím písať, aký je rozdiel medzi šírkou a priemerom...
Dobrý deň,
tak to je cca. 730mm . Prajem príjemný zvyšok dňa
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Nehéz és a tapadása is nagy ezért nem egyszerű lendületet venni vele , de ha megvan tökön-babon ...... A Minion DHF-hez képest jobb a gördülékenysége , több és kisebb a fogak távolsága , ezért inkább a száraz terep .
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Tökéletes gumi, legközelebb is ilyet veszek.
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Zodpovedá popisu, výborná guma
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za dobru cenu kvalita
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Podrzi ked potrebujes
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Za cenu dobrý výkon
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Pre mňa výborné
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Dobrý
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