Lapierre Crosshill 2.0 28 Fahrrad, grün
Lapierre Crosshill 2.0 28 Fahrrad
Niveau und Qualität der Ausrüstunghelp
Geeignet nicht nur für den Weg zur Arbeit, sondern auch für Wochenendausflüge außerhalb der Stadt. Sie können es auf Radwegen, Asphalt- und Schotterstraßen sowie bei Wochenendaktivitäten verwenden. Wenn Sie häufiger fahren, müssen Sie mit der notwendigen regelmäßigen Feinabstimmung der Funktionalität rechnen.
Spezifikation
Rahmen |
Crosshill gravel Supreme 4 alloy internal cable routing
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Gabel |
Lapierre carbon blades, alloy steerer, 12 mm thru axle
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Schaltung |
SHIMANO SORA ST-R3000 2x9s
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Schaltwerk |
Shimano Sora FD-R3000
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Umwerfer |
Shimano Sora RD-R3000 9s
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Kassette |
Sunrace CSM90 11-34T 9s
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Kette |
KMC X9 silver/grey 114L 1/2"x11/128" with CL566R link
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Kurbeln |
FSA Tempo Adventure 46-30T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M), 175 mm (L/XL)
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Bremsen |
Tektro MD-C510C flat mount mechanical Disc
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Felgen |
WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622
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Vorderradnabe |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru axle
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Hinterradnabe |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru axle
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Reifen |
WTB Riddler 700x37c, Tan wall, Wire bead
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Sattelstütze |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm, O/S:12 mm
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Sattel |
Selle Royal Vivo co-branded saddle
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Vorbau |
Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
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Lenker |
Lapierre alloy gravel bar, Width: 420 mm (XS/S), 440 mm (M), 460 mm (L/XL), Flare: 16°
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Lenkerband |
Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3 mm thick
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Produktdetails
Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2023 |
Satz | Shimano Sora |
Anzahl der Gänge | 2x9 |
Bremsen | Mechanische Scheibenbremsen |
Raddurchmesser | 28" |
Material | Aluminium |
Farbe | grün |
Federgabel | Starrgabel |
Radmaterial | Aluminium |
Produkt ID | 228335 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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