Pirelli Scorpion E-MTB M 27.5x2.6" HardWALL, SmartGRIP Gravity, Reifen, TLR, Kevlar, Rot
ULTRA-ROBUSTE REIFEN FÜR VIELFÄLTIGE UNTERGRÜNDE
Der Scorpion™ E-MTB M ist der vielseitigste Reifen von Pirelli, der speziell für den Einsatz auf E-Bikes auf Trails und im Enduro-Bereich entwickelt wurde. Er ist für das tägliche Fahren auf lokalen Trails und für Wochenend-Rennen konzipiert. Er bietet konstante Leistung und vorhersehbares Verhalten über seine gesamte Lebensdauer.
Eigenschaften:
- SmartGRIP Gravity Gummimischung (M- und S-Modelle) – eine weichere Gummimischung für eine Vielzahl von Terrains. Maximale Haftung bei allen Bedingungen.
- Karkasse – mehrlagige Nylonkarkasse mit einer Dichte von 60 tpi für höhere Zuverlässigkeit und bessere Fahrbarkeit.
- HyperWALL™ – eine innovative, patentierte Reifenkonstruktion mit mehreren Schutzlagen für E-MTB-spezifische Zuverlässigkeit
- TUBELESS READY – schlauchloser Einsatz mit einfacher Montage und robusten Wülsten.
Wir präsentieren die ersten Ergebnisse der Arbeit von Pirelli unter der Aufsicht der DH-Legende Fabien Barel und in Zusammenarbeit mit Renn-Downhill- und Enduro-Teams. Die Scorpion™ E-MTB-Serie umfasst 3 verschiedene Laufflächenprofile für unterschiedliche Geländebedingungen, von M (gemischter Untergrund) über R (Allround-Hinterreifen) bis S (weicher und loser Untergrund), die entwickelt wurden, um eine vollständige Palette von Hochleistungsreifen für den täglichen Trail-Einsatz anzubieten. Die Scorpion™ E-MTB-Serie ist für leistungsstarke Mountainbikes mit Motorunterstützung konzipiert. Die Reifen sind so konzipiert, dass sie der Kraft moderner E-Bikes standhalten, deren Drehmomente immer höher werden. Der Scorpion™ E-MTB bietet Grip und Zuverlässigkeit dort, wo sie benötigt werden: Die patentierte HyperWALL™-Konstruktion erreicht die Zuverlässigkeit eines DH-Reifens ohne übermäßiges Gewicht, während die patentierte SmartGRIP Gravity Gummimischung Haftung auf trockenem und nassem Untergrund sowie eine hervorragende Reißfestigkeit dank einer patentierten und nachhaltigen chemischen Komponente namens Lignin ermöglicht. Der Reifen verfügt somit über eine Leistung, die über die gesamte Lebensdauer des Reifens anhält, auch nach teilweisem Verschleiß des Profils.
Konstruktion: 60tpi, TLR
Empfohlene Felgenbreite: 35C
Schutz: HyperWALL
Gewicht: 1200 g
HyperWALL
Eine innovative Technologie, die Pirelli dank seiner Erfahrung und seines Hintergrunds im Motorsport in die Welt des Radsports übertragen hat: eine neu gestaltete Konstruktion des Reifenwulstes und der Seitenwand, die seine Eigenschaften weiter verbessert – Fahrbarkeit bei niedrigem Luftdruck und Pannensicherheit. Schlüsseleigenschaften für den Geländeeinsatz, insbesondere bei den anspruchsvollsten Disziplinen wie Gravity und eMTB, sind die Integrität des Reifenwulstes und die Stabilität der Seitenwände. Das Laufflächenprofil aus einer hochentwickelten Gummimischung hängt stark von der Stabilität und Integrität des Wulstes und der Seitenwände ab. Pirelli hat eine Konstruktion eingeführt, bei der Wulst und Gummieinlage der Seitenwand durch eine Gewebeverbindung fest verbunden sind, sodass sie sich wie ein einziges Teil verhalten und nicht wie zwei separate Komponenten, die sich gegeneinander bewegen können, was dem üblichen Standard von Reifenkonstruktionen entspricht. Die Vorteile dieser Technologie in Zahlen (basierend auf internen Labor- und Praxistests von Pirelli): verbesserte Wulststabilität (+10%), besserer Schutz vor Durchschlägen (+50%), bessere Fahrbarkeit bei niedrigem Luftdruck (+25%), höhere Schnittfestigkeit der Seitenwände.
Die HyperWALL-Konstruktion ist eine Technologie, die für E-Mountainbikes entwickelt wurde, da sie zusätzliche Verstärkung der Reifenflanken und eine verbesserte Durchstichfestigkeit bietet. Die fest mit dem Wulst verbundene Gummieinlage bietet hervorragenden Schutz vor Durchschlägen und gleichzeitig stärkeren Halt bei niedrigerem Reifendruck.
SmartGRIP Gravity
Die SmartGRIP Gravity Gummimischung ist eine renntaugliche Wahl. Sie basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung und Know-how im Motocross und integriert wertvolles Feedback von ehemaligen Weltcup-Champions.
- Weichere Gummimischung
- Reißfest
- Bessere Haftung bei allen Bedingungen
- Hervorragende Stabilität und Fahrbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten
- Einkomponenten-Gummimischung
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Trail, Enduro, E-Bike |
| Produkt ID | 232456 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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