Pirelli P ZERO™ Race SL-R 700x28C LiteCore SmartEVO2 Reifen, TLR, Kevlar, Team Edition Gelb
Pirelli P ZERO™ Race SL-R 700x28C LiteCore SmartEVO2 Reifen
Der P ZERO™ Race SL-R Reifen ist der neueste und technologisch fortschrittlichste Reifen der P ZERO™ Race Reihe von Straßenrennreifen. Es wurde mit einem einzigen Ziel entwickelt – maximale Geschwindigkeit, geringer Luftwiderstand und hervorragendes Handling zu erreichen. Es nutzt die PAAS- Aerodynamikoptimierung (Pirelli Advanced Aerodynamic System) mit patentierten Technologien, die den Luftstromriss begrenzen und den sogenannten "Segeleffekt" der Felge maximieren, wodurch der gesamte aerodynamische Widerstand reduziert wird.Der neue P ZERO™ Race SL-R Reifen verfügt außerdem über die LiteCORE -Konstruktion – Pirellis leichteste und effizienteste Tubeless-Konstruktion (TLR). Dies gewährleistet ein extrem geschmeidiges Fahrverhalten und einen erstklassigen Rollwiderstand. Die SmartEVO2-Gummimischung garantiert hervorragenden Grip und optimale Kontrolle sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.
Die Reifen werden in Italien hergestellt und dank eines glatten Profils, einer fein abgestimmten Mikrotextur und integrierter aerodynamischer Elemente ist der P ZERO™ Race SL-R der schnellste Reifen der P ZERO™ Race Familie und ideal für Straßenrennen und Zeitfahren. Der Reifen ist für moderne Felgen mit einer Innenbreite von 22–25 mm ausgelegt, wo er maximale aerodynamische Effizienz und optimale Zusammenarbeit mit der Felge erreicht.
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Aerodynamische Optimierung: PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System)
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LiteCORE – Pirellis leichteste und effizienteste TLR-Technologie
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SmartEVO2 – die fortschrittliche Gummimischung verbessert Handling und Kontrolle bei trockenen und nassen Fahrbahnverhältnissen.
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TLR Tubeless-Ready – ermöglicht schlauchloses Fahren mit niedrigerem Reifendruck, höherem Komfort und längerer Haltbarkeit
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| Farbe | Team Edition Yellow |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 28C |
| Gewicht | 250 - 300 g info |
| ETRTO | 28-622 |
| TPI | 120 TPI |
| Hookless | kompatibel |
| Produkt ID | 394288 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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