Maxxis Ikon 29x2.20" Reifen, Drahtuwulst
Maxxis Ikon 29x2,20" Reifen
Der Ikon wurde für Fahrer entwickelt, die einen leichten und voluminösen Rennreifen mit geringem Rollwiderstand suchen, der auf den meisten Oberflächen hervorragende Leistung bietet. Wie der Name schon sagt, hat er sich seit seiner Einführung zu einer gefragten Ikone unter den Mänteln entwickelt.|
Dual Compound – die härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und eine hervorragende Reifenhaftung in Kurven bietet, egal ob im Regen oder im Trockenen
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Cord mit einer Faserdichte von 60 TPI und einem Drahtwulst
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.20" |
| Max. Druck | 65 PSI/4.5 bar |
| Gewicht | 680 - 790 g info |
| Produkt ID | 3969 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den,
zhanam nahradu za tento plast na predne koleso, ma najazdene cca 1400km a chcel by som nieco s lepsou prilnavostou, nieco co podrzi aj blatistom terene na jesen a co sa nesmykne tak lahko ako IKON ked su tieto velke sucha, rozmyslal som nad MAXXIS ARDENT https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-29x225-plast-kevlar.html#description
alebo
Schwalbe plášť NOBBY NIC 29x2.25 https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-nobby-nic-29x225-57-622-67tpi-845g-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html#description
Su tieto plaste lepsie pre narocnejsie podmienky, ma to nejaky vyznam to za niektory z tychto menit? Rafik je CUBE EX21 len neviem ci ten rozmer plasta nebude problem s tym rafikom ze je sirsi ten plast aj ked len o tych 0,05"
Dakujem.
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Dobrý deň,
tam môže byť vhodnejší tento plášť - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-forekaster-29x235-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html
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edit
To urcite, len na vidlu odpurucaju len 2,25" to som zabudol spomenut. Je to suntour XCR32 LOR 100mm
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Dobrý deň,
Ardent aj NN majú o niečo agresívnejší dezén ako IKON, ale do blata nie je primárne určený ani jeden z nich.
Maximálnu šírku odporúčanú výrobcom vidlice neodporúčame veľmi prekročiť - aj keď sa opticky plášť do danej vidlice zmestiť môže, pri nabalovaní nečistôt na bočné štuple môže postupne prísť k poškodeniu vonkajších nôh vidlice.
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Dakujem za odpoved.
Vedeli by ste teda odporucit nejaky 2.2" - 2.25" plast ktory bude vhodny do takeho jesenneho pocasia? Ci aj vobec nieco take existuje neviem... mozno by bolo lepsie riesenie lepsia vidla a az potom riesit plaste aspon 2.35"?
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Dobrý deň,
ono vo všeobecnosti širší plášť neznamená lepší grip, vždy ide primárne o dezén. Jesenné počasie je dosť všeobecný pojem Ale ako univerzálne XC/Trail plášťe kludne tie Nobby Nicy, majú väčšie štuple, dobre držia aj v náklone a majú kvalitné samočistiace vlastnosti.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, prosim aky je rozdiel medzi tymto plastom a tymto: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html , okrem ceny? Dakujem za odpoved. Peter
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Dobrý deň,
Plášte sú identické a spojili sme ich do jedného produktu.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Zdravim, vidim ze mate na sklade 1 kus, viete mi povedat ako dlho by trvalo objednanie aj druheho? Dakujem
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Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa.
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Dobrý deň,
Plášte by sme mohli odosielať od objednania do 4 dní.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Máte niekto skúsenosti z vydrzov pláštov? Chcel by som ich na tréningy
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Kedze tu bude trochu tvrdsia zmes ako pri kevlaroch min 2000 km a viac by nemal byt problem.
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Nie drotovy, ale kevlarovy Maxxis Ikon 29x2.20 Exo TR DC vydrzal 6000 km v zadu. ten v predu ako novy
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, mal by som zaujem o dva kusy, kedy bude asi dostupny?
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Dobrý deň,
preverím u dodávateľa a dám Vám vedieť.
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Dobrý deň,
bohužiaľ dodávateľ nevie termín ďalšieho naskladnenia.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Hallo, kann man sie auch als Seelenlose verwenden? Danke
Automatisch übersetzt
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Zdravim, nie. Plaste s drotovou patkou sa nedaju pouzit ako bezduse.
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Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Mierne hlučnejšia pneumatika na asfalte, ale ináč po 1,5 roku a cca 4500 km bez defektu. Zadná už potrebuje vymeniť, predná ešte pár km vydrží.
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Plast velmi dobre drzi. Mal som WTB plaste a tie su ako akmen. Tento sa prisposobuje viac povrchu a je to ozaj citit za vsetkych podmienok.
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Nová guma mala 643g. Uvidíme aká bude vpredu na karpatské XC. Keď sa neosvedčí pôjde dozadu.
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Pardón, mám verziu 27.5", preto tá nižšia váha oproti uvádzanej.
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Skvelé plášte skôr odporúčam do suchého terénu
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Sú to dobré plášte za rozumnú cenu.
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V predu funguje tak bude aj v zadu
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Low buget.It s very good price.
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dobre drzi na prednom kolese
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Za tu cenu neni co riesit.
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Fajn obutie za fajn cenu
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Suhlasim s schumi...
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Zatiaľ nenahodený.
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cena/vykon
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Super
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Es ist ein guter, schneller Kunststoff. Etwas lauter, aber das stört mich nicht. Da es bereits auf der Rückseite stand, wird es nicht lange halten. Ich musste sie wechseln, ich habe es auch vorne.
Automatisch übersetztIch habe es auf einem 30-mm-Rahmen. Die Breite des Kunststoffs habe ich mit 57 mm gemessen.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Pre mna zimna nahrada kevlaru ktory jazdim v lete. Ovela lacnejsi ako kevlar tak nevadi ked sa zjazdi na asfalte kde jazdim mimo sezonu.
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Dobré plášte, pekná vzorka. Pomer cena výkon.
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schnell, aber kurzes Leben im Heck
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dobré plášte za dobrú cenu
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Plastek v pohode,
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