Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT Reifen, TLR, Kevlar, anth/blk/blk
Vittoria Mezcal III 29x2,35" G2.0 4C TNT-Reifen
Sehr schneller universeller XC/TRAIL-Reifen. Der zentrale Teil des Musters besteht aus nahezu miteinander verbundenen Noppen für maximale Geschwindigkeit und geringen Rollwiderstand. Für Sicherheit in Kurven sorgen ausreichend scharfe und hohe Noppen an den Seiten der Lauffläche, die mit Lamellen ausgestattet sind.|
Kordelkonstruktion und Verwendung von „XC-TRAIL“, NYLON 120 TPI, verstärkte Seitenwand gegen Schnitte
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4C - Vier Verbindungen in einem Reifen
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Innovative Grafen 2.0-Mischung für noch höhere Widerstandsfähigkeit, längere Laufzeit und maximalen Nassgriff
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Der meistverkaufte Reifen seiner Kategorie
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| Farbe | anth/blk/blk |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,35" |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC), Trail |
| TPI | 120 |
| Gewicht | 680 - 790 g info |
| Produkt ID | 86393 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobrý deň. Budú dobré na e bike? 2,25 alebo 2,35 - pôvodné sú pekne ťažké. Pruženie rock shox solo air 120 boost. Moja váha je 72-73 kg. Bike chcem aj trochu odľahčiť, prevoz autom, nosič do 20 kg. Ďakujem
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Dobry den,
vyrobca zial e-bike specifikaciu (E-25 a pod.) pri tychto plastoch blizsie neudava, kazdopadne v teoretickej rovine urcite pouzitelne su, najma na zadnom kolese vsak moze byt vplyvom vyssieho zatazenia motorom znizena zivotnost.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Pozdravujem, potrebujem poradiť či daný plášť 29x2,35 je vhodný pre ráfik s vnútornou šírkou 25mm DT Swiss X1900 alebo je potrebný ráfik 30mm DT Swiss M1900 ??? Ďakujem
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Dobry den,
2.35" plaste budu mat dobry tvar po osadeni na 25 aj 30 mm rafiky, mozete pouzit oba typy.
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Mam ho tiež na 25kách DTčkach a pri nižších tlakoch sa už dosť neprijemne žuje.
Moja hmotnosť 95kg
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Včera som kúpil a nahodil dozadu rozmer 29x2.1" a podľa mňa ide lepšie. Vizuálne to tiež OK.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobrý deň,
je tento plášť vhodný na zadnú stavbu bicykla Bianchi Methanol CV 9.5, prosím, resp. zmestí sa jeho šírka na zadnú stavbu?. Ďakujem.
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Dobrý deň,
Bianchi pre model Methanol uvádza priechodnosť zadnej stavby pre plášte do šírky 58 mm. Tento Mezcal v šírke 2.35" by mal mať podľa špecifikácie šírku 57 mm (konkrétny údaj bude záležať aj od šírky ráfika) - takže natesno, ale mal by tam vojsť
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Momentálne mám ráfiky dt swiss m1900 spline. Sirka rafika je 27mm.
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Dobrý deň,
ak je špecifikácia výrobcov pravdivá, tak by to veru sadnúť malo
Samozrejme, tak ako pri akomkoľvek inom produkte z našej ponuky, aj v tomto prípade máte možnosť nepoškodený tovar do 30 dní vrátiť ak by Vám to nesadlo, viď. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, časť "Čo ak sa mi tovar nepozdáva?". Tak prípadne skúste opatrne plášť nasucho nahodiť na ráfik a uvidíte.
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edit
Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Zdravim, bude táto veľkosť použiteľná aj pre Bianchi nitron 9.3 ako zadné koleso? Veľkosť rafika i25. Ďakujem.
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Dobrý deň,
Plášť je kompatibilný a môžete ho použiť.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobrý deň, nebudete mať túto pneumatiku aj vo verzii skinwall? Ďakujem
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Dobry den,
zial s hnedou bocnicou tento model aktualne u vyrobcu dostupny nie je
Dostupny vsak aktualne napr. model Barzo - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-barzo-29x225-g20-plast-tlr-kevlar-transparent-p86381.html.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobrý deň,
je tento plášť vhodný aj pre MTB elektrobicykel?
Ďakujem
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Dobry den prajem,
vyrobca pri tomto modeli zial e-bike certifikaciu neudava.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobrý deň.
Je tento plášť vhodný na použitie bez duše?
Ďakujem
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Dobrý deň,
Áno plášť môžete použiť ako bezdušový.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobry den, kedy predpoklasate opatovne naskladnenie? Dakujem
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Dobrý deň,
aktuálne máme skladom 2ks.
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.25" G2.0 TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
zdravím...viete mi povedať hmotnosť plášťa?
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Dobrý deň,
Výrobca uvádza 725 g
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Dobry den. Sirka 2.25 nebude?
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Dobrý deň,
Žiaľ nedostupná
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Hmotnosť?
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Dobrý deň,
Výrobca uvádza 735g
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Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Ich habe den Reifen für einen temporären Umbau meines Hardtails am Vorderrad während einer mehrtägigen Tour verwendet, hauptsächlich auf Asphalt, leichten Waldwegen und Schotter. Ich suchte einen schnellen Reifen, der nicht komplett glatt ist und auf leichterem Terrain für gute Manövrierfähigkeit am Vorderrad sorgt. Er hat meine Erwartungen erfüllt. Keine Panne. Ich behalte ihn für zukünftige Touren. Normalerweise fahre ich am Vorderrad meines Hardtails jedoch robustere Reifen (Maxxis Ardent).
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Ausgezeichnet. Ich hatte ihn vorne drauf. Über 5000 km. Ich habe ihn nur gewechselt, weil ich den Hinterreifen gewechselt habe und weil ich eines Tages Schwalbe-Rennreifen vorne und hinten ausprobieren möchte.
Automatisch übersetztNach einem Jahr hatte ich den Eindruck, dass die Jacke an den Seiten etwas durch den Dampf etwas abgenutzt war, aber das war wohl nur ein optischer Effekt. Nach und nach wurde der Stoff an den Seiten deutlicher sichtbar, aber die Jacke hielt. Ich werde die Vittoria auf jeden Fall noch tragen!
Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Sie ließen sich schwieriger montieren als Maxxis, und ich musste auch den Bremskraftverstärker benutzen. Es geht schnell, und hinten funktioniert es recht gut. Nach 1300 km noch keine Panne, der Verschleiß ist in Ordnung. Es hätte nur nicht 50 Euro kosten müssen.
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Bisher bin ich zufrieden. Ich fahre auf Waldwegen, Schotter und Asphalt. Der Reifendruck beträgt 1,0 psi vorne und 1,2 psi hinten (Tubeless), wenn ich nur im Wald unterwegs bin, und 1,2 psi auf Schotter und unbefestigten Straßen. Ich wiege 75 kg.
Automatisch übersetztVariante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Ich hatte es mindestens ein Jahr lang am Hinterrad, dieses Jahr habe ich es auch vorne montiert und die Reifen fallen einfach ab ? Es ist super, es hält perfekt, bei einem Druck von 1,2-1,3 ohne Schlauch natürlich ?
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ja ho mam asi 3 mesiace a cca 800km a mam pocit ze dost mizne ... aku mas/te skusenost so zivotnostou?
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Použil som ho do predu a zatiaľ som veľmi spokojný.V zákrutách a na šotoline drží lepšie ako maxxis recon race ktorí som mal predtým
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a vzadu mas co teraz?
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Ja som ho mal aj vpredu aj vzadu a ide to jak raketa!!! Ted na novom biku zjazdim maxxis rekon race a hneď kupujem vittorie💪
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vyborny plast do suchych podmienok. Lahko sa nahadzuje (mam nudlu) a zatial bez defektu (pri tlaku do 1.2). Porovnatelny s IKONom.
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Ersatz für den in die Jahre gekommenen Schwalbe RACING RALPH Speed.
Automatisch übersetztDa ich vorne Barzo-Federn habe, war die Wahl für hinten mehr als klar
Variante Vittoria Mezcal III 29x2.35" G2 4C TNT plášť, TLR, kevlar, anth/blk/blk
Osvedčená XC a Trail kvalita na sucho! Iba málo pláštov sa v triede dlhodobo vyrovná Mezcal III.
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Ooooo, tak som našiel nový a výborný plašť na zadné koleso. Som veľmi spokojný.
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Na prvých pretekoch, s blatom a poriadnym mokrým terénom, a všetko na jednotku
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Dnes objednané aj vyzdvihnuté nie som gramár navážené 775 gramov
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rychle univerzalne plaste, idealne v mensim tlakom pod 2
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Spolu s Barzo TNT osvedčená malokarpatská XC kombinácia
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Pekne sadli, teším sa na veľa nabehaných kilometrov.
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univerzalne rychle plaste, lepsie pouzit tlak do 2
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vyborný rýchli plášť. zatial som spokojný
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zatiaľ spokojnosť
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Zatial na vybornu
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super plast.
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