Schwalbe Marathon Almotion Addix E-25 40-622 (28x1,50") Trekkingreifen, Kevlar
Beliebter Marathon Almotion mit neuem Schnitt, Größe 40-622 für Trekkingräder, Schutzschicht V-Guard, Kevlar-Fuß, Gewicht 490 g.
Top-Reifen aus der Marathon-Familie mit leichter und effektiver V-Guard-Schutzschicht gegen Pannen.
Er bietet einen Kevlar-Fuß, der auf einer Faserkonstruktion mit einer Dichte von 67 TPI basiert, die durch eine Schutzschicht gegen einen V-Guard-Defekt ergänzt wird, die zudem sehr leicht ist und das gute Abrollen des Reifens nicht beeinträchtigt Trotzdem. Die Reifenmischung ist die neue Addix.
Wie andere moderne Trekking- und Reisereifen ist der Marathon Almotion für den Einsatz auf Elektrofahrrädern mit einer Bauartgeschwindigkeit von 25 km/h ausgelegt.
Abmessungen in Zoll: 28x1,50"
ETRTO: 40-622
Serie: Evolution
Mischung: Addix
Technologie: LiteSkin, V-Guard, Addix
Reflektierender Streifen: Ja
Druck: 3,50 - 5,50 Bar (50 - 80 psi)
TPI: 67
Tragfähigkeit: 110 kg
Gewicht: 490 g
| Farbe | schwarz |
| Material | Kevlar |
| Reflektierender Streifen | Nein |
| Produkt ID | 93659 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
aký je EAN príp. Product number tejto pneu?
Ďakujem.
•
Dobry den,
IDcko vyrobcu je 11654056.
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Nadšenie z prvotných km vystriedal hnev. Jeden plášť pri druhej jazde a nazretí mimo asfalt skončil v koši. Kevlar a V guard asi niekde odbehli na výlet vtedy, keď tam mali byť a bočnica to nevydržala. Nnaozaj to nebol žiadny hardcore, sto metrov mierneho klesania po makadame. Chodievam tade pravidelne a nikdy som tam predtým ani potom defekt nechytil. Druhý plášť zbieral defekty na dennom poriadku a dokonca aj viac za jeden výjazd. Tieto plášte so mňa spravili majstra v lepení defektov. Jedno veľké ĎAKUJEM. Už by som ich nekúpil ani za 9 eur a nieto 39,99.
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